一機(jī)集團(tuán)打造能碳一體化管控平臺(tái)，賦能綠色低碳轉(zhuǎn)型 |
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持續(xù)踐行綠色發(fā)展，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)一機(jī)集團(tuán)交出一份亮眼的答卷：“十四五”以來，綜合能耗下降33.3%，可比價(jià)萬元產(chǎn)值綜合能耗下降3.47%，超額完成能耗“雙控”目標(biāo)。這一成果的背后，是企業(yè)對(duì)能源管理數(shù)字化、智能化的深耕。如今，一機(jī)集團(tuán)再次邁出關(guān)鍵一步——全面升級(jí)能源信息化系統(tǒng)，構(gòu)建國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“能碳一體化管控平臺(tái)”，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樹立新標(biāo)桿。 從“無人值守”到“五遙功能”全覆蓋 自啟動(dòng)能源信息化管理系統(tǒng)建設(shè)以來，一機(jī)集團(tuán)逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力站房遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人值守，動(dòng)力設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)、遙視“五遙功能”，構(gòu)建起覆蓋能源生產(chǎn)、輸送、消費(fèi)全流程的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 在一機(jī)集團(tuán)能源調(diào)度指揮中心，電子大屏實(shí)時(shí)展示著能碳數(shù)據(jù)流。工作人員介紹：“過去巡檢靠‘鐵腳板’，現(xiàn)在數(shù)據(jù)‘跑腿’就能發(fā)現(xiàn)問題。”能源管理系統(tǒng)升級(jí)后，蒸汽管網(wǎng)熱損耗、電力輸送效率等關(guān)鍵指標(biāo)可實(shí)時(shí)分析，異常情況自動(dòng)預(yù)警，年節(jié)約運(yùn)維成本超百萬元以上。 雙碳新引擎，能碳一體化平臺(tái)破解降耗難題 為落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，一機(jī)集團(tuán)啟動(dòng)能碳一體化管控平臺(tái)升級(jí)工程，重點(diǎn)圍繞數(shù)據(jù)采集與控制單元兩大板塊展開。在變壓器、蒸汽管網(wǎng)、天然氣爐窯等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)加裝傳感器，實(shí)時(shí)采集溫度、壓力、流量等數(shù)據(jù)。通過對(duì)天然氣爐窯的能效動(dòng)態(tài)分析，鎖定熱效率偏低設(shè)備并實(shí)施改造，單臺(tái)爐窯天然氣消耗降低12%；空壓機(jī)聯(lián)控系統(tǒng)通過算法匹配用氣需求，年節(jié)電達(dá)15%；循環(huán)水泵組實(shí)現(xiàn)故障自愈式切換，保障供水穩(wěn)定性的同時(shí)能耗下降18%。 一機(jī)集團(tuán)還首次引入AI巡檢機(jī)器人，對(duì)地下管網(wǎng)和變電站開展智能巡查，將高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域人工巡檢頻次減少80%，故障識(shí)別準(zhǔn)確率提升至99%。 數(shù)字孿生+碳地圖，打造智慧管理“最強(qiáng)大腦” 一機(jī)集團(tuán)升級(jí)能碳一體化管控平臺(tái)后，其技術(shù)特點(diǎn)主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是三維可視化管理，通過數(shù)字孿生技術(shù)，動(dòng)力站房設(shè)備以3D模型動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，運(yùn)行狀態(tài)一目了然；二是碳足跡追蹤，新增的碳分析模塊可動(dòng)態(tài)生成分子公司“碳地圖”，碳排放同比、環(huán)比數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，為減排決策提供數(shù)據(jù)支撐；三是熱加工專項(xiàng)管控，針對(duì)鍛造、熱處理等高耗能環(huán)節(jié)建立三級(jí)能耗子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備-工序-產(chǎn)品全鏈條能效評(píng)估。 “就像給能源系統(tǒng)裝上了‘CT機(jī)’。”能源技術(shù)人員表示，新平臺(tái)通過數(shù)據(jù)庫(kù)和架構(gòu)升級(jí)，數(shù)據(jù)處理能力提升5倍，為未來對(duì)接新能源留足空間。 從“能耗大戶”到“降碳先鋒”，一機(jī)集團(tuán)的實(shí)踐印證了數(shù)字化與綠色化協(xié)同發(fā)展的巨大潛力。隨著能碳一體化平臺(tái)投用，企業(yè)預(yù)計(jì)年減排二氧化碳超2萬噸，萬元產(chǎn)值能耗逐漸下降。這條以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型的道路，不僅為一機(jī)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展注入綠色動(dòng)能，更為傳統(tǒng)制造業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)提供了可復(fù)制的樣板。（一機(jī)集團(tuán)） |
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